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首建集团明确了职工创新工作室下一步工作思路，一是升级改造、打造。着眼专业化、前沿创新的共性问题，建立集团层面专业化创新平台，加强沟通与协作交流。二是加强管理、做实做精。对现有的10个创新工作室，按照“6+6”模式，即“六有标准”和“六个特色活动”要求，加强自主管理，创新活动质量，跟踪课题攻关立项计划完成情况，进一步做实、做精、做强，在经营生产中发挥更大作用。三是拓展创建、孵化扩大。围绕经营生产和专业技术中的重点难点，组织引导创建新的创新工作室和创新小组，在保证质量的前提下，扩大覆盖面，发挥孵化效应。四是总结典型，经验。组织创新工作室达标验收，评比示范和创新工作室，选树创新工作室先进个人，培养创新人才，总结创新成果，典型经验，增强内生动力，激发创新活力。

要处理好制度管人和流程管事的关系，做到依法依规治企，企业的运行效率，集团放权并不是放任，子公司必须依法依规，按章程、按制度行使权力；要健全与集团管控模式相适应的管理流程、业务流程，对企业的各类制度，该建立的要建立，该修订的要修订，该废止的要废止，确保所有经营管理行为都在制度、规矩下运行。二是强化市场意识，加快转型发展。作为依法自主经营、自负盈亏、自担风险、自我约束、自我发展的独立市场主体，三家单位要进一步强化市场意识、发展意识，遵循市场规律，突出市场行为，加快从保产服务型向市场经营型转变，增强自主经营的能力，依托而不依赖内部市场，聚焦主业、聚焦核心产品的技术，大力开拓外部市场，快速外部收入的占比，壮大规模体量，努力形成支柱板块。三是转换运营方式，效率效益。要强化“效率、效益”双引擎，坚定实施创新驱动发展战略，强化科技引领，深化管理、技术、文化和商业模式创新，积极推行“基地+”模式，构建具有各自产业特色的市场化运营管理体系，提高全要素生产率，不断增强产业发展创新力和竞争力。

一年来，公司组织运输部、各装卸车单位密切配合，加快装车速度，提高车流周转效率；克服恶劣天气、出入厂交接工作繁重和厂内保有量大等困难，科学合理组织原燃料入厂交接和冬季解冻卸车，满足生产需求。2018年7月，新体系铁路专用线开通，日输出量增加两列。公司产品铁路输出能力明显，平均日输出量达到500辆。
公司铁路累计输出产品1066万吨，同比2017年增加143万吨，达到包钢产品全年铁路输出量的 水平，这是公司产品铁路年输出量首次突破千万吨大关。 此外，运输部积极协调路局相关部门，针对雨季发布“停装令”情况，细致梳理运行图，开行专列舒缓厂内运行压力；针对冬季气候影响限制口计划批复情况，尽量为公司争取更多批复，有效保证公司产品输出“大动脉”畅通无阻。